“智能网联汽车自主创新标准研究基地”落户万安

    诸暨智造又将引领行业新标准。3月1日，“智能网联汽车自主创新标准研究基地”在万安科技顺利揭牌。这标志着，万安科技在汽车智能物联领域布局又向前迈进了重要一步。
    以车载信息系统、高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统为代表的智能网联技术，已成为当前及今后相当长时期内汽车技术发展和应用的方向，也是世界各国汽车产业未来竞争的重点。
    产业发展，标准先行。万安科技“智能网联汽车自主创新标准研究基地” 的建立，将填补国内汽车智能网联技术领域的标准、法规空白，对我国汽车智能网联技术领域的标准法规体系建设具有重要意义，并将促进智能网联技术更加健康快速发展。基地落户后，万安科技将联合国家相关主管部门研究、制定智能网联汽车自主创新标准、法规。
    万安专注汽车零部件领域三十余年，在制动等领域有着强劲的研发和制造实力。近年来，相继与美国Evatran公司、英国Protean公司、瑞典Haldex公司、北京飞驰镁物等国际及行业领先企业开展了战略合资合作，对新能源汽车无线充电、轮毂电机、EMB技术、车联网等进行了系统化布局。万安集团董事局副主席陈江表示，通过坚定不移地执行和贯彻，相信万安能为智能网联汽车的发展贡献积极力量。
    “新能源加智能网联是汽车产业未来发展的主流趋势，在全球都引起了广泛关注，这给了中国汽车产业异军突起的机会。”中国汽车技术研究中心副主任吴志新说，汽车强国必先强基，所谓的“基”首先是零部件企业。吴志新表示，中汽中心与万安合作由来已久，万安在汽车零部件领域非常卓越，希望双方能够在相关领域开展更加深入的实质性合作。
    据了解，中国汽车技术研究中心是全国汽车标准化研究所国家汽车领域的标准体系规划及主管部门。智能网联汽车是全国标准化委员会及工信部新增的标准体系建设的一部分，计划在2017年围绕高级驾驶辅助系统ADAS启动国家标准10项，到2020年规划标准建设基本涵盖智能网联汽车的实施标准。(来源：诸暨日报)