亚太股份被工业和信息化部认定为2015年国家技术创新示范企业

　　从工业和信息化部网站获悉，亚太股份被国家工业和信息化部、财政部联合认定为“2015国家技术创新示范企业”，这标志着公司长期高水平研发投入，技术创新能力和水平得到了国家层面的高度认可。

　　建厂以来，亚太股份一直专注汽车制动系统行业，不断坚持科技创新、管理创新、人才培养，并不断引进国外先进技术、先进装备，与科研院校合作，集聚了一批产品设计、工艺研究和测试科研队伍，积累了大量的产品设计、工艺、材料等科学数据，起初从简单的测绘仿制到目前的正向开发、同步开发，已掌握了整车制动系统研发、与整车匹配、试验、验证等先进技术，具备了与主机厂同步开发能力。公司设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士工作站、省级企业研究院等研发平台。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家创新型试点企业、浙江省专利示范企业和浙江省标准创新型企业。

　　目前，公司已建立了完整的创新体系，基本实现了研发设计数字化、资源管理信息化、产品电子化和生产装备智能化，特别是在产品创新上成果累累，1983年第一家成功开发双管路制动泵、1992年第一家研发成功盘式制动器、2000年第一家成功研发ABS（电子防抱制动系统）并产业化、打破国外垄断，获得汽车工业科技成果一等奖；2004年研发碳素材料取代铸件首创应用到汽车部件，2010年第一家成功研发电子驻车制动器，2014年完成国家863计划第一家研发成功电动车制动能量回收系统等等，为我国汽车民族工业做出了巨大贡献。

　　三十多年的努力，亚太股份创新成果不断涌现，成绩斐然，已跻身国际一流、国内领先企业行列，成为带动国家汽车制动系统行业技术创新的骨干力量。

　　最近，公司在汽车智能网联技术和汽车新能源轮毂电机技术上加大创新研发，特别是轮毂电机将成为亚太今后发展的主要方向。轮毂电机是新能源汽车重要的核心部件之一。目前公司的各项制动控制技术已经成熟，而轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。除了结构简单化以外，采用轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率，降低整车重量，能源利用率可达94%左右（目前新能源电动汽车能源利用率仅为65%左右）。新能源车型无论是纯电动还是燃料电池电动车，或是增程电动车，都可以用轮毂电机作为主要驱动力，即便是混合动力车型，也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此，轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术。

　　同时，由亚太股份主持和参与国家及行业标准制订23项，拥有专利百余项，其中发明专利20项。

　　根据相关文件规定，国家技术创新示范企业是指在工业主要产业中技术创新能力较强、创新业绩显著、具有重要示范和导向作用的企业。根据认定标准，入选企业须掌握必要的核心技术并具有自主知识产权，整体技术水平在同行业居领先地位。被认定为技术创新示范企业，将在产业技术创新工作中得到国家政府的指导和支持。

　　亚太股份董事长黄伟中表示，“本次获得国家技术创新示范企业认定，是我们全体亚太人共同努力的结果，将对公司进一步提高企业创造力、提升品牌价值、增强综合竞争力具有重要的推进作用。”

　　亚太技术创新之路永不止步。