续航里程越大补贴越多，新能源汽车补贴政策浅析

  众所周知的是，一直以来国家对于新能源汽车都有着极大的支持，这其中对于新能源汽车的资金补贴更是新能源汽车现在能够飞速发展的重要原因。而随着今年发布的新能源汽车补贴新政的实行，新能源汽车的补贴相较于从前也有了极大的变化。

      最新发布的新能源汽车补贴政策整体加大了对于续航里程较大的车型的支持，对于此前续航较低的电动汽车，补贴逐步消失、减少。目前根据规定，纯电汽车的续航里程在100-150公里之间将不给予补贴，150-200公里之间补贴1.5万元，200-250公里之间补贴2.4万元，250-300公里之间补贴3.4万元，300-400公里之间补贴4.5万元，而续航里程为400公里以上补贴达5万元。补贴不仅对续航里程做出了硬性要求，对于纯电汽车的动力电池密度也制定规定。根据要求，纯电汽车的动力电池密度指标只有超过90Wh/kg才能给予补贴，超过120Wh/kg补贴则更进一步，能够享受到1.1倍政策补贴。

      对于插电混动车型而言，只要能够做到纯电续航里程大于等于50公里，就能够拿到中央政府2.2万元的财政补贴。

      以上都只是中央政府给予的财政补贴，对于纯电汽车地方政府也有相应的补贴政策。例如宁波市政府就对当地销售、上牌和使用符合国家财政补贴要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车按照同期中央财政补助标准1:0.5给予地方财政补助,其中新能源专用车和货车每辆补贴最高不超过1.6万元。用于租赁的新能源汽车按照上述标准的25%给予地方配套补贴。但是根据相关规定，地方补贴与中央补贴累计不能超过车价的50%。

      不仅仅是因为补贴与政策，纯电汽车随着技术的进步，综合实力已经有了极大的提升，促使着越来越多的消费者开始选择新能源车型，那么适当的了解新能源补贴政策，对于未来购车将会起到一定的帮助。