重磅‖张晓平：中国零部件企业应有“三观”格局“三战”策略！

很高兴在这美好的时节与大家一起相聚在美丽的杭州，一起共同参加“2019中国商用车后市场年度大会”，我很荣幸作为嘉宾在这里发言，与大家一起共同交流，探讨中国商用车后市场的“新变局、新内涵、新战略”。借此机会，我首先代表浙江省汽摩配行业商会，瑞立集团和瑞立江河汇酒店对此次盛会的召开表示热烈祝贺，同时对各位领导、各位朋友们相聚在瑞立江河汇酒店表示最热烈的欢迎，谢谢大家。

习近平总书记指出，当今的世界正面临着百年未有之大变局。对照我们的行业，特别是2018年的中国汽车产业下行压力的加大，中国汽车后市场，尤其是商用车后市场也正在处于巨大变革转型当中。商用车后市场在销售、金融、物流、配件、维修、服务等各方面均出现了全产业链融合发展的新趋势。技术的升级和环保的升级等等，都促进了需求的变化，车辆的关联正改变着用户的消费模式。公路物流的发展，车辆客服集团化的到来，为商用车的维保服务市场提供了巨大的机遇，蓄能、制造、流通、维修、客服等等都在贯通和联动。生产企业服务下沉和经销商共同服务终端等等，大家要一起勇敢去面对这样的变化。

随着中国发展和改革开放，中国已经成为世界最大规模的市场主体国家，世界的汽车制造高地，零部件制造的高地，都会开始向中国平移。所以我正月以来，省里和市里领导到瑞访问时，我说世界的汽车制造高地和平台都会向中国转移；世界的汽车零部件，跨国公司也是一样，高地和平台都会把中国作为主战场，向中国转移；中国的汽车，也就是整车，包括零部件开始整合和洗牌；包括汽车零部件厂家数量，因为瑞立主要是制造为主，数量也会减少。现在地方政府都希望把汽车，特别是零部件作为区域经济发展、地方经济发展的一个主导行业。昨天我也是刚到杭州江河汇酒店，就有招商的政府部门等我们一起交流。我和他们开玩笑讲，中国汽车零部件企业想顶天立地，大的企业还是比较难，因为世界跨国公司的零部件都会到中国来建自己的产业链体系和发展平台、高地。倒反而中国汽车零部件今后再有那么多铺天盖地比较少了，也开始整合发展的变化。

接下去的燃油汽车、新能源汽车、新型造车企业、互联网车企，当然还有传统车企都会在中国同台竞技，各领风骚。

我认为现在正处在一个新的激荡变化的时代，要一起面对大的变局，我们怎么样适应新形势、新格局。此时此刻召开“2019中国商用车后市场年度大会”，我觉得非常的及时和意义深远。我认为商用车后市场全产业链的企业一定要与时俱进，要勇敢的应对挑战。只有通过改革创新和流程再造，适应新形势和新的变化。我们一定要通过努力找到突破，找到新的发展方向和创新发展模式。

我记得去年底在浙江省商会年会上讲到，主要针对制造企业。其实浙江在这方面高质量发展提出了之后，包括马云先生在乌镇互联网年度大会上也都提出，我们要怎么样适应新制造。其实“新制造”就是把互联网的平台作为工具应用，加上现代服务业。“新制造”，浙江政府提出要制造业和服务业形成的创新平台。在浙江，不管是地方政府，产业园区，特别是一些骨干企业，都在探索。

三四年前提出的“新零售”，包括现在提出的“新制造”，我们现在在“新变化”中怎么找到新的发展模式。我刚才说了，只有通过创新，我们与时俱进去勇敢的面对。我们的企业，主要是制造企业，销售我不是很内行。浙江制造业企业“三观”，一定有未来观，要有战略格局；第二，要有全球观，现在世界经济一体化，特别是中国“一带一路”，汽车到国外去出口也很多，国际上也到中国来了，包括整车和零部件。成为一体化之后，做企业的一定要有全球观，未来观、再加上大局观，考虑到未来的大局。未来的趋势要有格局，要有大局，要考虑未来趋势。

我们今天作为制造企业代表之一，也能够向各位领导和专家，包括流通领域，包括创新的汽修一体化，包括新经济模式，资本市场怎么和实体对接等等，对我来说也是一次学习的机会。同时，我也和业内企业提出，新形势下怎么抱团发展，“三战”：战略，企业的战略规划定位好，这是很重要；战术，企业要是没有执行力也是压力很大的。毛主席说了在战术上要重视，战略做了规划基本能管用几年，战术还是很重要，执行力；战役，现在对一个企业执行力是一个方面，但是对组织，具体一个战役打好，一个事情干好也是非常重要。我们今天在浙江举行这样全国性专业峰会，前面师秘书长和王会长都是全国级领导和专家，这个对浙江汽车零部件制造企业是一次学习和交流的机会。

我相信通过此次盛会，我们商用车后市场产业链企业之间一起来集聚行业的资源，进一步加强交流和沟通合作，促进产业共同协同发展，实现产销合作共赢。相信商用车后市场产业链企业们一定能积极应对新变革，挖掘新内涵，拓展新市场。一定会再创中国商用车后市场新辉煌，为推进中国汽车产业高质量发展做出新的贡献。

最后，预祝大会取得圆满成功，祝愿各位领导和各位专家，企业家朋友，媒体朋友们身体健康，工作顺利，万事如意，谢谢大家。