万里扬16挡AMT新品试制成功

近日，万里扬再次传来喜讯，其自主研发的新产品16AG280重型商用车变速器试制成功。新产品的问世，不仅标志着万里扬在商用车自动挡变速器领域产品矩阵得到了进一步壮大，更展示了万里扬在技术创新和市场响应速度方面的实力。

“智慧星”再添新成员

“16AG280是万里扬‘智慧星’系列规划产品之一。新产品的试制成功，一是补齐‘智慧星’家族的产品序列，让该系列产品真正实现从10挡、12挡到16挡的全覆盖；二是针对天然气商用车市场打造，将使万里扬重型AMT产品在天然气商用车变速器市场中更具竞争力。”万里扬商用车变速器事业部副总经理魏彦杰说。

随着柴油与天然气价差的持续拉大，重型天然气商用车在资源类运输市场中的优势日益凸显。特别是今年上半年，天然气重卡市场表现出色，成为重卡行业中的一个亮点。万里扬敏锐地捕捉到了这一市场机遇，在原有12挡AMT基础上，成功推出16挡AMT。

“16挡AMT新品主要针对细分市场的需求而打造，在挡位数、挡间距、匹配天然气发动机的合理性等方面均具有明显优势。”万里扬重卡变速器技术部部长胡楚金向记者介绍，16AG280主要面向天然气动力和燃油大马力车型，挡位更多，挡间极差小，平顺性和节能性能更优，且头挡速比更大，在满足大扭矩输出的同时可以做到起步更平稳。同时，该产品凝聚诸多技术创新点，例如采用2×4×2结构，使用前双后行星、全斜齿传动机构，16挡AMT主箱三拨叉设计集成于一根叉轴上，实现高度集成化、轻量化和装配简便化；电控模块化设计创新，采用最新一代集成式设计，高度集成；软件策略开发，满足16挡AMT适配工况的功能开发需求，达成响应快速、运行舒适、节油经济等方面的目标要求。

在产品开发过程中，万里扬研发团队充分利用公司现有的重型商用车变速器开发平台，实现多零部件的通用性，进一步提升了产品的高可靠性、高性能和高性价比。目前，万里扬16AG280已与多家主流商用车企业达成合作意向，市场前景广阔。作为万里扬进军16挡AMT市场的开路先锋，这款新品无疑将为公司带来更多的市场机遇和增长点。

仅用4个月完成研发

从项目科研立项到产品装配完成，万里扬仅用了短短4个月时间，便完成了这一重要跨越。新品的成功试制用时很短，试制过程中，万里扬克服了众多关键技术难题。

这背后，是万里扬研发团队夜以继日的辛勤付出，也是万里扬对技术创新和市场需求的深刻理解与把握。短时间内试制成功，主要归结于产品的前期规划周密，相关单位从设计研发到工艺工程都做过相关准备和接口预留，一些重点难点课题在3年前就已开展研究并做了充足验证。其间主要有多挡位齿轮对齿技术在装配和测量方面进行技术拓展，壳体及操纵方面与12挡兼容性开发，同时兼顾万里扬二代TCU高度集成要求的开发，选挡模块由2挡位拓展为3挡位技术攻关，软件适应性开发等技术难点进行攻克。

可以说，16AG280变速器的问世，无疑为万里扬在商用车变速器市场竞争中增添了新的优势。该产品不仅可用于牵引车、载货车及自卸车等不同车型，还可覆盖扭矩2400~3200N•m、功率390~447kW的发动机，充分满足不同客户的多样化需求。同时，产品采用国际先进技术路线，与世界知名公司联合开发，确保了产品品质和传动效率。高达99.8%的传动效率和更佳的节油效果，使得16AG280在市场上具有极强的竞争力。

“当前重卡市场的主流需求是12挡AMT，16挡AMT会对该市场做进一步的补充和细分。简单来说，16挡AMT既能胜任12挡AMT的工作，也能承担12挡AMT无法胜任的应用场景，它的适用面更广。但一个产品讲究的是要契合，由于针对散户以及一些运输路线不固定的客户来讲 ，16挡AMT在大扭矩高承载能力方面更具吸引力，它有更多的挡位，更宽的速比范围，对适应更复杂的路况会有一个更具优势的挡位速比选择， 产品非常适合国内的山区、国道路况。”胡楚金对记者说，另外，2023年天然气重卡累计销量15.2万辆，其中AMT车型占比为30%，市场前景非常广阔。但天然气发动机扭矩输出不稳定，相比12AMT变速器，16AMT变速器的速比极差小，速比更广，可更好地满足天然气发动机，经济性和换挡平顺性更高，整个动力链传动效率更高，车辆起步、爬坡、加速动力更足。

惟有深厚积淀 方能厚积薄发

近年来，随着国内重型车市场的日益成熟和驾驶员群体的年轻化，AMT重卡凭借其操作便捷、节油高效的优势，逐渐赢得了市场青睐。面对这一新兴市场的巨大潜力，万里扬果断出击，历时5年精心打造出新一代AMT品牌“智慧星”。该系列产品包括12挡AMT重型变速器12AG280、10挡AMT中重型变速器10AG160、10AG120及重型电驱动系统4EG280。而试制成功的新品16AG280，更将“智慧星”产品线进一步拓展。

万里扬“智慧星”系列产品一经问世便得到市场关注，更是在市场考验中得到了用户广泛认可。在激烈的市场竞争中，万里扬之所以能够脱颖而出，离不开其深厚的行业积淀和持续的技术创新。

据介绍，在技术研发投入方面，万里扬先期资金投入1.5亿元，主要是软件和标定方面的人才输入和培养，通过行业人才招聘、国际咨询公司合作、主机专家的驾评优化来实现；另外在软硬件的开发投入上，与国际一流公司合作开发，万里扬拥有完全自主知识产权；还有在相关的电控件检测、软件模拟测试、总成台架设备、试验车辆投入等方面，满足从关键零部件到总成和整车的试验验证需求，构建软件赋能产品，快速、有效、自主的AMT研发体系。

随着产品开发的不断深入，在新能源商用车产品方面，万里扬同样进行了相关规划，主要面向31吨以上重卡车型开发双电机产品，实现动力不中断换挡，另外还有电驱桥的规划开发，开展第3代集成电驱桥的规划开发工作。

“我们目前的计划就是将轻卡、中卡和重卡的自动挡产品序列补齐。同时，针对新能源和混动车型的需求，打造针对性产品，进行研发与布局。”魏彦杰表示，万里扬的优势非常明显。在市场竞争方面，万里扬经过20多年在商用车和乘用车变速器方面的沉淀，首先是产品优势，通过软件定义产品，打造的“智慧星”系列产品在性能、可靠性方面经过充分验证，产品系列覆盖全面，得到客户的一致好评；其次是成本领先，产品的主要零部件从原材料开始，到成品加工、总成装配出厂全部自制，生产过程的精益生产，实现成本领先；另外是快速响应优势，万里扬能快速响应客户需求，快速服务终端市场，拥有一套高效运营机制。

在差异化方面，万里扬从产品设计、产品销售策略、市场服务等方面都有其独特之处。与外资品牌相比，万里扬更加贴近国内市场，与整车和发动机企业间的标定匹配更加精准。这使得万里扬能够结合本土市场的实际情况，开发出更加符合用户需求的产品。

“万里扬四季度重点关注‘智慧星’产品的市场应用表现，完成新车型的环境验证和重卡市场的需求变化情况，同时公司在新能源产品的开发进度上会进一步加大力度。”魏彦杰说。

随着万里扬在更多细分领域的深入布局，其品牌影响力与市场份额正稳步扩大。展望未来，万里扬将继续加大研发投入，推动产品持续升级换代。在激烈的市场竞争中，万里扬有信心、有决心成为变速器行业的领先者，为推动我国汽车工业的高质量发展贡献力量。