我国首次全面提出“汽车后市场”概念

    9月18日，交通运输部、国家发展改革委、环境保护部等10部门联合印发《关于促进汽车维修业转型升级　提升服务质量的指导意见》。据悉，《指导意见》首次全面提出“汽车后市场”概念，明确了维修业在后市场中的作用和地位。
    交通运输部运输司司长刘小明在此间表示，《指导意见》旨在促进汽车维修行业转型升级、改善提升维修服务，从战略高度上明确了汽车维修行业的地位和作用，交通运输部将贯彻落实，并部署下一阶段的重点工作。
    刘小明说，《指导意见》首次明确了汽车维修业是重要的民生服务行业，首次全面提出“汽车后市场”概念，首次提出汽车维修“同质配件”概念，消除了对非原厂配件的歧视性认识。
    《指导意见》提到，2015年起所有上市新车必须公开维修技术资料，允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。刘小明认为，这在一定程度上打破了汽车生产企业所授权4S店在新车保修期间滥用汽车保修条款、侵害消费者权益的惯用做法，充分保障了消费者的维修选择权和汽车保修权利。有利于引导汽车配件产业正本清源、健康发展，有利于丰富维修配件市场供给，透明配件流通渠道，为消费者提供多元化选择。（来源： 新华网）