切实解决“停车难”“停车乱”等问题，浙江四部门联合出台意见
力争全省建成停车位1120万个，其中公共停车位240万个，公共领域充电桩8万个以上，基本形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车设施体系，社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求及电动汽车充电需求基本得到满足。
全面形成政府主导、市场调节、社会共治、社区参与的城市停车管理体系和良好生态。
鼓励部分场所错时限时向社会开放、加强独立新建停车设施用地保障……《实施意见》提出哪些具体举措？一起了解↓
优化中心城区及产业园区、大型商场、专业市场等公共区域货车装卸场地和临时停车位配置。加大公交场站配建力度，保障公交车辆停放，逐步消除公交车夜间占道停车。
新建公共建筑配建停车场及社会公共停车场充电设施配建率不低于10%，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
学校、医院、办公楼、商业区、旅游景区等重点区域，结合公共交通发展基础和周边区域交通条件，综合采取资源共享、价格调节、限时停车、提前预约等措施，探索限时长、限时段和专属车位设置，合理确定停车设施规模。
提升停车数字化管理
加强独立新建停车设施用地保障，充分利用城市边角空闲土地、中心城区功能搬迁腾出土地、城市公共设施新改建预留土地以及机关、企事业单位自有土地增建停车设施。
来源：浙江发布
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